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Sem motorista, Google Car deve chegar em 2020

Roberto Nunes
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O futuro é quase amanhã. Esta frase é bem repetida pelas pessoas que gostam de previsões. Mas, é bom já ficar atento ao carro do futuro. O Google, a mega-empresa da web, faz testes com um veículo autônomo, que não necessita do auxílio do motorista. Os modelos da Google circulam em condições reais nas estradas do Vale do Silício, na Califórnia, nos Estados Unidos. O local exato é a cidade de Mountain View, sede da gigante da internet.

O pequeno carro sem motorista anda em velocidade máxima de 40 Km/h, a fim de limitar os custos caso o carro saia da pista ou colida com algum obstáculo. A empresa norte-americana obteve sinal verde da Califórnia em maio. Até agora, a empresa de Mountain View só tinha o direito a circular alguns carros modificados Lexus, marca premium da Toyota. O Google Car é um pequeno carro elétrico de desenho simples. No entanto, precisa apurar a tecnologia e as informações, especialmente quando se trata de acontecimentos inesperados e ocasionais (desvios, calçadas, comportamento dos outros motoristas, etc.), para tornar o veículo capaz de ajustar sua trajetória e velocidade.

Um ano de Foison no Brasil

A picape Foison completa um ano no mercado brasileiro. A chinesa Lifan aposta forte nas qualidades e, principalmente, no baixo custo de manutenção da Foison. A Foison tem cabine simples e capacidade de carga de 800 kg na caçamba. Sai por R$ 36.990 e destaca-se pelo bom motor 1.3 16V, movido a gasolina, que gera 85 cavalos de potência, auxiliado pelo câmbio manual de cinco marchas.

Entre os equipamentos do pacote de série, estão lá os obrigatórios sistema de freios ABS e air bag duplo na picape. A Foison tem uma extensa caçamba de aço com boa capacidade de carga. São 2.800 mm de comprimento, 1.520 mm de largura e 335 mm de altura. Sua capacidade de carga é de 800 kg ou, ao usar o baú (standard), leva 6,5 m³.

A Lifan oferece uma versão mais equipada com direção elétrica, ar-condicionado, rádio digital com entrada auxiliar, tomada 12V, ar quente, luz de leitura, duplo air bag e ABS. Além disso, a Lifan melhorou também o interior da cabine da picape. Assim, ganha forração de borracha no piso para facilitar a limpeza e os bancos são forrados com tecido impermeável.

Pequeno Up! terá motor turbo

A Volkswagen do Brasil anunciou um investimento de R$ 460 milhões na fábrica de motores de São Carlos, São Paulo. O valor será aportado até 2018 para iniciar a produção no Brasil de propulsores com tecnologia TSI, que, segundo a montadora, melhora o desempenho do motor com menor consumo de combustível. O primeiro modelo é o hatch up!, que terá uma versão com motor turbo. A tecnologia de motores TSI já é usada pelos modelos Golf, Tiguan, Passat, Jetta e CC.

Durango com mais equipamentos

A centenária Dodge aposta nos grandalhões. Um deles é o Durango. Maior SUV do Grupo Fiat Chrysler Automobiles, o carro traz um amplo pacote de itens, como sistema Uconnect com tela central de 8,4 polegadas,  tela multifuncional de TFT de 7 polegadas à frente do motorista, leitor de Blu-ray e dois LCDs de alta definição de 9 polegadas. O modelo traz sob o capô um motor Pentastar V6 3.6, com 294 e torque de 36 kgfm, auxiliado pelo câmbio automático de oito marchas. Há luzes diurnas de LED e rodas de 20" de alumínio polido. O preço sugerido é de R$ 239.900.

Kawasaki Z300 chega com opção de cores

A Kawasaki apresentou a Z300 para o mercado brasileiro. O modelo está disponível nas cores: verde, cinza e laranja. Tem valor sugerido de R$ 17.990, sem ABS, e com o sistema com carenagem na cor verde sai por R$ 19.990. Aos poucos, a nova Z300 deve ficar no lugar da Ninja 300, a conhecida Ninjinha. A motocicleta traz o mesmo motor de dois cilindros, com 39 cavalos de potência a 11.000 rpm e torque de 2,8 kgfm de torque a 10.000 rpm, auxiliado pelo câmbio de seis velocidades. Destaca-se também pelo estilo mais esportivo e quadro do tipo Diamond em aço.

Salão 2 Rodas em SP

A promotora Reed Exhibitions Alcântara Machado informa que o Salão Duas Rodas 2015, a maior feira do gênero da América Latina, será entre os dias 7 e 12 de outubro, no Anhembi, em São Paulo.

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