Ele também vei com o moderno sistema Tire-Pressure Monitoring System (TPMS) que monitora a pressão dos pneus. Ele avisa o condutor de uma perda de pressão de ar nos pneus. Para completar, O porta-malas ganhou mais espaço interno, cerca de 15%. É que a Mitsubishi reduziu o tamanho do estepe.
O ASX vem equipado com novo multimídia com tela Touch Screen Capacitiva de 6,75“ e conectividade com CarPlay e AndroidAuto, comando de voz, rádio AM/FM, bluetooth com áudio streaming e conexão USB.
Repleto de comodidade para o dia a dia, a versão AWD conta com sensor de estacionamento, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis, botão Start & Stop, que permite o acionamento do motor com apenas um toque, sistema keyless com sensor de aproximação e espelho retrovisor externo retrátil, que é acionado automaticamente quando o veículo é fechado, e faróis de xenôn com regulagem automática e lavador.
Motor
No geral, o Mitsubishi ASX é prático e moderno, reunindo as principais características de um SUV, como a posição elevada de dirigir. A transmissão é CVT de 8ª geração, que alia conforto com economia de combustível, gerando menor ruído e mais torque. Ou seja, não tem trocas de marchas, é infinito.
O novo motor MIVEC Flex 2.0L tem 170 cv e 23 kgf.m quando abastecido com etanol e recebeu nota A no Conpet, avaliação oficial do Inmetro. As rodas diamantadas de 18” são equipadas com pneus “verdes” ecológicos de baixa resistência 225/55 R18 98V.
E para finalizar, o tamanho compacto facilita as manobras mas, por dentro, tem espaço de sobra graças ao amplo entre eixos, de 2,67 metros.
O valor começa em R$ 102.490.
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