Lançamentos

Mesmo com a economia recessiva e o segmento de motocicletas em queda, em dezembro do ano passado, entre as montadoras que fabricam modelos de mais de 600 cilindradas, a H-DB registrou o primeiro lugar em participação de mercado, com 21%. No acumulado do ano também houve crescimento, já que a marca teve 17,6% de participação, em comparação aos 13,7% de 2016. Com isso, a companhia torna-se uma das únicas que teve crescimento de market share no período anterior.

A Mercedes-Benz do Brasil encerrou 2017 com resultados expressivos nas vendas de automóveis premium. Entre janeiro e dezembro a marca registrou 12.474 unidades emplacadas, impactando no maior crescimento no segmento premium, com 10% em relação ao ano anterior. Além disso, os modelos Classe A, Classe C, GLC, GLC Coupé, GLE Coupé, SLC, entre outros, foram líderes de venda em seus respectivos segmentos.

A disputa entre os utilitários esportivos tem sido acirrada. O ano de 2017 terminou com a vitória do Jeep Compass como SUV mais vendido do País. Com 49.187 unidades vendidas. Mas a BMW garante que o X1 fechou o ano de 2017 como o utilitário esportivo premium mais vendido do país.

No último mês de 2017, o Hyundai Creta registrou seu melhor resultado em vendas desde o  lançamento, em janeiro. Com 5.099 unidades comercializadas, o modelo assegurou pela segunda vez consecutiva a liderança mensal entre os SUVs compactos, o que lhe garantiu também a 10ª posição no ranking geral de dezembro. Ao longo de 2017, foram 41.627 unidades vendidas, consolidando o Hyundai Creta em segundo lugar no segmento logo em seu primeiro ano no mercado.

Ar-condicionado deixou de ser item de luxo faz tempo. Pelo menos em Foz do Iguaçu, quando os termômetros chegam a ultrapassar os 40 graus, no verão. Esse, inclusive, tem sido um dos itens que mais influenciam na decisão de compra de um carro. Mas exige cuidados!

Todo mundo sabe que dirigir depois de beber, além de perigoso, é considerado infração gravíssima. No Brasil, a multa é de R$ 2.934,70 e o infrator recebe sete pontos na carteira, além de perder o direito de dirigir por 12 meses.  Mas o que muitos não sabem é que guiar de ressaca também pode ser arriscado. A Ford encomendou uma pesquisa para verificar os riscos de dirigir na manhã seguinte da bebedeira, quando muitos motoristas ainda sentem os efeitos do álcool e criou até um traje de ressaca para simular as reações do corpo humano nessas condições.