A Ford é a nova líder em qualidade de veículos novos no mercado de massa dos Estados Unidos, segundo o prestigiado Estudo de Qualidade Inicial (IQS) de 2026 da J.D. Power. A marca subiu da 16ª posição em 2023 para o 1º lugar na pesquisa anual com novos compradores, superando os líderes tradicionais da indústria – uma conquista construída ao longo de 16 anos.
“Este é um dia de muito orgulho para todos na Ford e o resultado de anos de trabalho intensivo em toda a nossa empresa”, disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford. “Muitos duvidavam que uma empresa americana com uma enorme força de trabalho americana pudesse competir em qualidade com as melhores do mundo, muito menos chegar ao topo. Mas nós focamos no trabalho e unimos forças todos os dias para entregar o melhor aos nossos clientes. Hoje, a Ford não é apenas a montadora mais americana, mas também a referência em qualidade de veículos novos.”
Thomas King, presidente de soluções para OEMs da J.D. Power, destacou que a Ford não apenas se classificou como a melhor entre as marcas de volume, como também a Ford F-150, o Ford Mustang e a Ford Super Duty alcançaram a classificação mais alta nos respectivos segmentos, pelo segundo ano consecutivo.
O Ford Escape, Ford Explorer, Ford Expedition e Ford Maverick também ficaram entre os três primeiros colocados nos seus segmentos. Com isso, sete dos dez modelos da Ford testados ficaram no Top 3 das respectivas categorias, a maior porcentagem entre todas as montadoras.
A Ford também ficou no segundo lugar geral entre as corporações. Com melhorias de software, o seu sistema de infotenimento deu o maior salto em qualidade, somando 11 pontos acima da média do setor. A confiabilidade do trem de força também teve avanço significativo.
A Ford utiliza hoje atualizações OTA (Over-the-Air) em todos os veículos para fazer atualizações e correções, bem como criar novos recursos e melhorias. Atingir a liderança em qualidade é resultado de um esforço coordenado de vários anos, que mobilizou diferentes áreas da empresa.
Colaboração estreita
Para compreender a importância desse marco é preciso olhar para trás. No início da década, as interrupções da pandemia e a rápida transformação da cultura de trabalho mudaram a forma de projetar e construir veículos.
Conforme os times dos escritórios se adaptavam ao trabalho remoto e os operadores se ajustavam a novos protocolos nas fábricas, tornou-se essencial ter uma colaboração integrada. Ao mesmo tempo, os veículos evoluíram para máquinas complexas baseadas em software e a Ford reconheceu que era preciso mudar os processos tradicionais.
Em 2023, a empresa criou um sistema industrial unificado. As equipes de Engenharia de Veículos, Manufatura, Cadeia de Suprimentos e Qualidade passaram a trabalhar lado a lado sob uma única organização, liderada pelo diretor de Operações, Kumar Galhotra.
Este ano veio o passo seguinte. Esse sistema industrial evoluiu para a nova organização de Criação e Industrialização de Produtos da Ford, unindo as equipes globais das áreas digital, de design e industrial da empresa. Com o uso de codificação visual avançada para aproximar os requisitos de engenharia e estética, a equipe de Soluções Paramétricas da Ford consegue realizar em poucas horas avanços que levavam semanas.
“Unir essas áreas nos permite olhar todo o ecossistema de um veículo – desde as complexidades do desenvolvimento de software até o nível mais profundo da cadeia de suprimentos e o chão de fábrica – como um fluxo contínuo e colaborativo”, diz Galhotra. “Mobilizamos toda a empresa em torno de uma visão clara: a qualidade vem em primeiro lugar. Isso significa enraizar processos rigorosos na nossa forma de trabalhar, construir uma cultura de resolução incansável de problemas e reconhecer nossas equipes quando evitam que falhas cheguem aos clientes.”
