Conforto, potência, velocidade, estilo. Os carros esportivos se destacam pelo ótimo desempenho e pela aparência. Pena que, no Brasil, eles também são considerados modelos de uso severo, sujeitos a modificações que extinguem a garantia e a estilos de direção mais propensos a acidentes. Com isso, a procura e a oferta por esportivo em nosso mercado não é das mais fartas, mas ainda temos algumas opções, especialmente no segmento “de entrada”.
Pensando em ajudar o consumidor que sonha em ter um esportivo com até R$ 200 mil, a KBB Brasil levantou os veículos desta categoria que menos depreciaram em 2018. Consagrado ao primeiro lugar, o Volkswagen Golf GTI 350 TSI, derivado do tradicional Golf, perde apenas 2,8% de valor em um ano. O modelo também foi o 3º menos depreciado do mercado automotivo em 2018.
Já o desportivo Mini Cooper JWC 2.0 turbo revelou um índice de 6,9% em seu primeiro ano de uso, colocando-o em segundo lugar na lista. O veículo é seguido pelo Renault Sandero R.S. 2.0 que, além de ter o menor valor de 0KM, conquista o posto de terceiro esportivo com 8,5% de queda no valor.
Mesmo com o início de sua precificação em março de 2018, o Honda Civic Coupe Si 1.5 apresenta taxa de 9,0% de depreciação. E o último lugar do ranking pertence ao Peugeot 208 GT THP 1.6, que se destaca com a maior depreciação, atingindo uma taxa de 13,3%.
Para entender melhor a comparação de depreciação entre os cinco modelos esportivos até R$ 200 mil, veja como fica a tabela de preços do menos ao mais desvalorizado:
| VEÍCULO/VERSÃO | 0KM | 2018 | Desvalorização: 1º ano de uso |
| VOLKSWAGEN GOLF GTI 350 TSI DSG | R$ 134.870 | R$ 131.041 | -2,8% |
| MINI COOPER JCW 2.0 16V TwinPower-TB | R$ 169.950 | R$ 158.140 | -6,9% |
| RENAULT SANDERO R.S. 2.0 16V HIFLEX | R$ 63.400 | R$ 58.008 | -8,5% |
| HONDA CIVIC COUPE Si 1.5 TB | R$ 160.000 | R$ 145.600 | -9,0% |
| PEUGEOT 208 GT THP 1.6 16V FLEXSTART | R$ 84.490 | R$ 73.245 | -13,3% |
