A aparecida do Freestyle é mais robusta com uma cobertura plástica que acompanha seu conjunto frontal, além de exclusivas caixas de rodas e laterais. O interior é revestido em tecido e couro. O painel tem uma pegada agressiva biton, nas corres marrom e preta.
Circulando por ele por trechos urbanos e rodoviários, percebemos que o hatch pode ser chamado de foguetinho. Com motor 1.5 Dragon de 136 cavalos, o mesmo do EcoSport, e com câmbio automático de seis velocidades, ele é muito rápido. Às vezes, é preciso tirar o pé do acelerador. Do contrário, ultrapassar o limite da via, fica muito fácil. E não ocorre apenas depois das ultrapassagens ou em vias retas, na subida ele também surpreende.
E como todo foguetinho. Dentro do Ka, o céu é o limite. Ele incentiva a liberdade. A direção é leve. Sem contar, que é espaçoso, por ser hatch. Da muito bem para viagens em família. No teste da Sobre Rodas, foram dois adultos na frente, com bom espaço. E duas cadeirinhas infantil no banco de trás.
A versão Freestyle foi preparada para competir diretamente com o Chevrolet Onix Activ e Hyundai HB20 S.
Conectividade
Na atualidade, os motoristas estão cada vez mais exigentes. É preciso muito mais que vidros e travas elétricas para um carro atender às necessidades básicas do dia a dia. É preciso conectividade. E isso não falta no Ka.
Ele vem com o sistema multimídia Sync3, um dos mais modernos ofertados no segmento de hatches e sedãs compactos no mercado. A tela é flutuante de 6,5 polegadas e duas entradas USB iluminadas. Vem com retrovisores e vidros dianteiros traseiros elétricos, sensor de estacionamento, câmera de ré e faróis de neblina.
Para o dia a dia o carro é extraordinário. Por ser pequeno, cabe em qualquer espaço; A dirigibilidade é sensacional devido à direção elétrica. O banco do condutor com ajuste de altura proporciona conforto. A suspensão é elevada, diminuindo os solavancos em terrenos acidentados ou esburacados.
Sem contar o pacote completo de equipamentos, que inclui seis airbags, controle de tração e de estabilidade, assistente de partida em rampa e uso de aços de alta resistência e reforços na estrutura e no teto. Não é à toa que o modelo 3 estrelas na proteção para adultos e 4 estrelas na proteção para crianças nos novos testes de colisão do Latin NCAP.
E opcionais que agradam como ar-condicionado, computador de bordo, banco traseiro bipartido e Isofix para cadeirinhas.
A Autoeste está localizada na Rua Nelson da Cunha Júnior, 540 – Vila Perola – Foz do Iguaçu. O telefone é o (45) 3520-9900. O [email protected].
Abilene Rodrigues
Fotos: Favânia Andrielly
