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Guerra de sedãs: VW Virtus ou Honda City?

O ressurgimento do segmento de sedãs compactos médios começou com o lançamento do Volkswagen Virtus e do Fiat Cronos. Na onda, a Honda reestilizou o compacto City. A Toyota entra no páreo com o Yaris, modelo que já está sendo produzido na fábrica de Sorocaba (SP) e que será lançado em junho para o mercado brasileiro. O jornalista Roberto Nunes, especialista no setor há 16 anos, emparelhou o novíssimo Virtus com o moderninho City para mostrar quais sãs as qualidades e pontos fracos dos dois sedãs no Brasil.

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Novo Honda CR-V chega com visual renovado, partida remota e motor turbo

A quinta geração do CR-V chega do mercado brasileiro com muitas novidades. A principal delas é o motor. Importado dos Estados Unidos, terá apenas uma versão, a Touring, que agrega o máximo de sofisticação e traz equipamentos inéditos ao SUV. O CR-V também vem com partida remota que permite ao motorista ligar o carro à distância através do controle da chave, acionando assim o sistema de climatização para uma temperatura desejada de 22º C. O sistema irá acionar automaticamente o aquecedor, os desembaçadores dianteiro e traseiro, o aquecimento dos espelhos laterais e o ar-condicionado, conforme necessário. O novo CRV começa a ser vendido em abril e custará R$ 179 mil.

Autos e Motos - Roberto Nunes

Acabou a paz no reino dos sedãs compactos

“Cobalt e City viviam tranquilos em seu pequeno reino, de nome Compacto, no País dos Sedãs. Donos de 96% das terras, eram cercados por seres

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Honda Civic, um sedã que é o “número” delas; e deles!

Eu, Abilene Rodrigues, dificilmente escrevo textos em primeira pessoa, mas no mês de março, em homenagem às mulheres, resolvi, ao lado do meu marido, Samuel Félix, falar sobre um dos veículos de que gostamos muito: o Honda Civic EXR. 

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