Autos e Motos – Roberto Nunes

A Renault costuma dizer que o Paraná é sua casa no Brasil. Conhecendo a longevidade da relação entre o Estado e a montadora, que completa

“Em São Paulo já passamos por essa experiência e deu no que deu. Corrupção”

“Ingenuidade pensar que carro sem condições de uso e com documento atrasado irá dar as caras nessa vistoria”

“Como sempre no Brasil são criadas dificuldade e sempre terá alguém vendendo facilidade…para driblar as leis”

Para quem está cansado de discutir futebol na roda de amigos, sugiro um tema igualmente espinhoso para substituí-lo: os preços dos carros no Brasil. Tocar

O ano de 2017 terminou com a vitória do Jeep Compass como SUV mais vendido do País. Em seu primeiro ano cheio de vendas, o modelo nacionalizado desbancou os colegas compactos, empurrou o Honda HR-V para a segunda posição, e tomou do irmão Renegade o posto de veículo mais comercializado da marca. Mas a análise mais interessante do ranking de utilitários esportivos não está na liderança do Compass e, sim, nos números como um todo.

A economia brasileira vem dando sinais de recuperação e vai ter crescimento de mais de 10% na venda de veículos em 2017 sim. O otimismo parece voltar aos lares, com o consumo das famílias aumentando, enquanto o ministro da fazenda, Henrique Meirelles, sorri diante da previsão de PIB de 2,6% em 2018.